Alfa Romeo à Genève

le 01/02/2006

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L'Alfa Spider prend la suite de la digne lignée de la Giulietta Spider des années 50, de la Duetto et des plus récents Roadster Zagato ou Spider. Ce petit spider biplace, déclinaison de la Brera, dispose d'un intérieur luxueusement sportif. Le client pourra choisir entre un bloc 185 chevaux 2.2 JTS ou le puissant 3.2 litres développant 260 chevaux. La transmission intégrale Q4 est disponible sur la version 260 chevaux.

La nouvelle Alfa Romeo 159 Sportwagon est disponible en 2 ou 3 couleurs selon les pays, en 12 couleurs, et 5 lignes d'habitacle. Sous le bloc, on retrouve 3 nouveaux bloc essence JTS (1.9 l de 160 chevaux, 2.2l de 185 chevaux, 3.2 l V6 de 260 chevaux) et 3 turbodiesel Multijet, également appelés JTDM (1.9 l de 120 chevaux, 1.9 l de 150 chevaux et 2.4 l de 200 chevaux). Tous ces blocs sont couplés à une boite de vitesse mécanique à 6 rapports ou pour certaines versions une boite de vitesse robotisée Selespeed à 6 rapports.

Les dates et prix de lancement pour le marché français ne sont pas encore connus, on en saura certainement plus à Genève.