Samuel Morand le 12/08/2021
Cette Ferrari 812 GTS préparée par Novitec, s'équipe du kit carrosserie « widebody » en fibre de carbone conçu en collaboration avec Vittorio Strosek. Un kit qui insuffle une dose d'agressivité à la 812 GTS, qui gagne notamment en dimensions : les ailes élargies ajoutent au modèle 14 cm en largeur par rapport à la version « standard » et contribuent à son look musclé, tandis que différents éléments aérodynamiques réalisés en finition fibre de carbone apparente et testés en soufflerie, lui procurent de leur côté davantage d'appuis.
Le véhicule dont le châssis équipé du système « lift », est par ailleurs abaissé de 35 mm grâce aux éléments de suspension sport de Novitec, repose enfin sur un set de jantes forgées NOVITEC NF 10 NL de 21 et 22 pouces (avant/arrière) réalisées par Vossen et chaussées de gommes 275/30 ZR 21 et 335/25 ZR 22 (avant/arrière).
Évidemment Novitec a également travaillé la puissance de son modèle 812 GTS N-Largo, en greffant une ligne d'échappement sport issue de son catalogue (ponctuée de quatre sorties de 110 mm de diamètre) au bloc V12 6.5 litres de la Ferrari 812 GTS. L'opération assure quelque 40 ch supplémentaires à cette motorisation qui développe après modification quelque 618 kW / 840 ch à 8.750 trs/mn et 751 Nm à 7 300 trs/mn, et permet ainsi au modèle d'abattre le 0 à 100 km/h en 2.8 secondes avant d'atteindre 345 km/h en pointe.
Novitec n'a pas communiqué le prix de ce kit 8712 GTS N-Largo dont la production sera limitée à 18 exemplaires seulement.
Crédit photo : Novitec