Damien Hermenier le 23/08/2011
Ce modèle n'est évidemment pas d'origine puisqu'il aura atteint une vitesse de plus de 237 km/h. Près de deux fois la vitesse d'origine. Montée sur un châssis tubulaire, la carrosserie cache un 4-cylindres issu d'une Renault 5 Turbo, ici monté à l'avant. Le bloc développerait dans le cas présent un maximum de 290 ch.
Gênée par un problème de cardan en plus de la chaleur et du vent, celle baptisée Saline4Fun n'aura pu atteindre les 280 km/h annoncés comme objectif initial. Mais les Triplettes de Bonneville n'en étaient pas à leur première SpeedWeek. Ce ne devrait donc pas être la dernière. Le rendez-vous est sans doute déjà pris pour l'an prochain.