PORSCHE 928

Finition/Equipement

Au fil des ans, la finition, la présentation et l’équipement de bord n’ont cessé de progresser, les premières 928 étant, de loin, les moins accueillantes avec leur habitacle garni de plastiques trop brillants, les revêtements en tissu (façon drapeau à damiers) ne relevant guère le niveau. L’option «tout cuir» constitue logiquement un argument valorisant au stade de la revente. Avec le temps, les garnitures intérieures ont tendance à se dégrader, notamment les sièges en tissu, les moquettes et la partie supérieure du tableau de bord. Un habitacle défraîchi sous-entend généralement une réfection coûteuse, les garnitures d’habillage étant plutôt chères. Une 928 généreusement optionnée mérite parfois le détour, surtout si tous ses équipements fonctionnent, ce qui est rarement le cas, le système électrique n’étant pas d’une grande fiabilité. Lève-vitres, système de climatisation, instruments de bord, connexions diverses présentent souvent des dysfonctionnements sur les 928 peu suivies en entretien.