MG F et TF

En s’installant à bord de cette MG F, on ne peut pas vraiment dire que l’on « monte en voiture », tant elle est basse (1m26 de haut). Nul besoin de se contorsionner pour autant, mais la position de conduite est vraiment très basse. Ce centre de gravité, au ras du sol, permet de rester en contact direct avec la route, presque « sans filtre » ! Voilà de quoi donner l’envie d’adopter une conduite dynamique, chose que cette auto parvient à faire sans difficulté tant elle bénéficie d’un bon rapport poids/puissance, y compris avec les moteurs les plus modestes.

Les reprises demeurent ainsi toujours assez vives pour effectuer en toute sécurité un dépassement-éclair. Bien sûr, les plus sportifs d’entre nous trouverons tout cela un peu limité sur les entrées de gamme, mais cette MG a « plus d’un moteur sous son capot », et en optant pour une version de 135, voire 160 ch, vous devriez alors être comblé

Pour ne rien gâcher, la position de conduite est bien pensée, tout comme l’ergonomie, chose rare sur une anglaise. Un exemple ? Le maniement de la capote, bien que manuelle, se fait sans effort, instinctivement, en un tour de main ! Une facilité qui incite à rouler cheveux au vent, au premier rayon de soleil venu. Car c’est d’abord comme cela que l’on apprécie ce roadster : décapoté ! Le mieux est d’en profiter sur une petite route de campagne, sinueuse de préférence.

Mais attention à ne pas se laisser griser par la vitesse... Cette propulsion, malheureusement dépourvue d’ESP, est dotée de suspensions pouvant se révéler piégeuses sur mauvais revêtement, surtout lors d’appuis prononcés. La MG F devient alors instable, avec un risque de décrocher brutalement du train arrière. De plus, le freinage est pourvu d’un ABS trop sensible sur les inégalités du bitume. Qu’on se le dise : cette MG accepte sans broncher une conduite dynamique, mais elle n’est en rien une authentique sportive (allez plutôt du côté de la Lotus Elise si c’est ce que vous recherchez !). Il n’empêche, à ce niveau de prix en occasion, ce roadster plein de charisme, très attachant à l’usage, en donne vraiment un maximum !