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avatar de 130245
130245  a dit sur MASERATI BITURBO
le 28-10-2007 à 16:48
Un parti-prix insupportable: une bi-turbo conduite normalement ne représente pas d'entretien particulier ni de dépenses onéreuses. Je roule avec un spyder biturbo 2L de 90 depuis 7 ans, elle me revient moins chère qu'une 207 Peugeot.

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avatar de jcemlw
jcemlw  a dit sur MASERATI BITURBO
le 15-11-2007 à 23:30
Je roule quotidiennement, sur toutes distances avec une BITURBO 2,8l de 1989, modèle "430", sans avoir eu aucun ennui ni grosses dépenses autres que l'entretien normal. Quel plaisir au volant ! Je préfère ma BITURBO 430 à la FERRARI 328GTB de la même année que j'ai aussi possédée antérieurement.

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avatar de BRAQUET
BRAQUET  a dit sur MASERATI BITURBO
le 14-02-2008 à 17:59
J'ai eu 5 biturbo et je dois dire que mise à part la première qui était de 1984, les autres avaient une fiabilité qui n'avait pas grand chose à envier à une autre marque équivalente. J'ai eu depuis 2001 une 911 3.2 et depuis 2004 une 993 réputées très fiables et je trouve que l'on est très indulgent avec ce modèle là, voire avec les allemandes en général. Dans un cas comme dans l'autre, je dirais que le coût d'entretien hors réseau est compensé par la faible dévaluation.

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