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Vos commentaires sur JAGUAR TYPE E SÉRIE 1 3.8L 1961
avatar de jeromegi
jeromegi  a dit le 21-04-2014 à 22:12
Je ne fais pas de différence entre les possesseurs de Type E et autres jaguaristes . Chaque modèle a une philosophie qui lui est propre. Le principal : c'est la passion. Je possède une type E série 1 2plus2, la malaimé comme je peux le lire dans la conclusion de ce guide achat. Pourquoi ce modèle : il est tout simplement accessible, confortable et je peux emmener mes deux enfants tous les samedis à leur hobby préféré, cheveux aux vents car j'ai un toit ouvrant webasto. Idéal pour des rallyes promenade, je vais même m'autoriser une course de côte historique. Pur bonheur : moteur puissant, du couple car elle est équipée d'un pont plus court. Dommage qu'il n'y ait pas d'overdrive pour l'autoroute et que le freinage d'origine soit un peu juste.

8 internautes sur 19 ont trouvé cet avis utile

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avatar de pano
pano  a dit le 13-08-2014 à 09:45
Oui elle a du succès ma v12 de 1973. Mais mon soucis est la chaleur intenable du moteur dans l'habitacle qui remonte via la console centrale sans que le chauffage ne soit mis.Quelqu'un a -t-il une idée du phénomène ? Merci de votre réponse

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avatar de ENIGMA
ENIGMA  a dit le 15-10-2014 à 09:52
Superbe voiture, carrosserie à couper le souffle ! Mais, les freins sont inconsistants, le souffle chaud sortant du changement de vitesse, la consommation gargantuesque et le moteur anachronique, relativisent sérieusement le plaisir de conduire. Je suis heureux de l'avoir possédée mais soyons sérieux........

3 internautes sur 5 ont trouvé cet avis utile

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avatar de jackyde
jackyde  a dit le 19-02-2016 à 19:02
qui peux me dire ou se trouve le filtre a huile sur une v12 de 1973

1 internaute sur 1 a trouvé cet avis utile

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avatar de fabferr
fabferr  a dit le 15-04-2016 à 09:59
Jackyde, Le filtre à huile semble disponible sur oscaro. Si c'est votre seul article, attendez les frais de livraison gratuits, ils le sont minimum 2 jours tous les 1 mois et demi.

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