Plutôt légère (moins de 1100 kg), la Barchetta ne sollicite que très modérément le système de freinage (disques ventilés devant, pleins derrière). Par ailleurs, le prix de ces pièces reste raisonnable (prévoyez 60 € pour un jeu de plaquettes et 215 € pour une paire de disques). Ces éléments sont généralement à remplacer tous les 80 000 km, à l’occasion d’une révision prévue par le constructeur (prévoyez en plus 250 €). Aussi, sachez que sur les modèles vendus de 1995 à 2000 le réglage du frein à main est souvent trop lâche (à faire vérifier en atelier). Quant à la direction assistée (présente de série), précise et informative, elle participe au plaisir de conduite. Cela étant, les modèles produits de 1995 à 1997 peuvent présenter des claquements de direction près des butées, et souffrent généralement de soufflets de cardans fragiles, pouvant se déchirer (ce qui, à terme, use prématurément le cardan).
mlansade a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 20-08-2010 à 11:42
J'ai eu cette voiture et en garde un souvenir excellent! J'ai fait split Paris (1750km) en une traite. Suis arrivé en lambeaux mais vivant ! Plaisir pas cher.
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four x four a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 23-08-2010 à 17:20
Pour les longs trajets, il faut impérativement le hard top, qui filtre parfaitement le bruit, sinon, c'est très vite fatiguant. A l'usage, à part cela, le seul défaut gênant reste le manque de reprises en conduite "appuyée", commun à d'autres moteurs 16S. C'est dommage, car elle bénéficie par ailleurs d'une très bonne tenue de route.
Ma notation :
Agrément de conduite :
Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :
Pas d'avis
Budget :
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davette62 a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 09-09-2011 à 22:34
Je pense que ce sera mon prochain achat..Ligne superbe pour mini prix !! Je craque quand je la vois. Mais je suis seule, sans homme à la maison, et j'ai peur du prix des interventions chez le garagiste ! Quelqu'un peut-il me dire si les tarifs des pièces sont corrects ? Merci
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aquilon a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 06-02-2012 à 09:59
cette voiture et superbe j ai moi même une barchetta seule regret elle consomme pas mal du mal a faire 300km avec un plein roule que week-end ( 20km)
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four x four a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 06-02-2012 à 14:42
(A davette62) Les éléments mécaniques (moteur, trains roulants, etc.) sont communs à des modèles de grande diffusion, tels que les Punto ou Bravo. Donc pas de souci de ce côté-là. En revanche, les pièces de carrosserie sont très onéreuses, et de toute façon ne sont plus fabriquées. Moralité: faut pas casser !! Heureusement, certains sites spécialisés sont bien achalandés (ex. barchettaparts), les clubs et les forums peuvent également fournir une aide précieuse, j'en ai fait l'expérience; par ailleurs, il est bon de rappeler ce qui est dit dans l'article: ce roadster est dans l'ensemble fiable et ne pose pas de problèmes particuliers. Alors faites-vous plaisir!
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