La Barchetta n’est pas à proprement parler un roadster sportif, façon Lotus Elise, si bien que le confort des occupants est bien préservé. Revers de la médaille : les suspensions, un peu trop souples en détente, pénalisent le comportement en conduite dynamique (motricité imparfaite du train avant lors de fortes accélérations en appuis ou sur un revêtement imparfait). Les amortisseurs restent d’ailleurs le « maillon faible » de cette Fiat (à changer parfois dès 70 000 km). Sinon, le poids relativement contenu de cette auto (1060 kg) préserve assez bien les pneumatiques, des 195/55 VR 15 (à changer en moyenne tous les 80 000 km : comptez 300 € par train).
mlansade a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 20-08-2010 à 11:42
J'ai eu cette voiture et en garde un souvenir excellent! J'ai fait split Paris (1750km) en une traite. Suis arrivé en lambeaux mais vivant ! Plaisir pas cher.
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four x four a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 23-08-2010 à 17:20
Pour les longs trajets, il faut impérativement le hard top, qui filtre parfaitement le bruit, sinon, c'est très vite fatiguant. A l'usage, à part cela, le seul défaut gênant reste le manque de reprises en conduite "appuyée", commun à d'autres moteurs 16S. C'est dommage, car elle bénéficie par ailleurs d'une très bonne tenue de route.
Ma notation :
Agrément de conduite :
Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :
Pas d'avis
Budget :
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davette62 a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 09-09-2011 à 22:34
Je pense que ce sera mon prochain achat..Ligne superbe pour mini prix !! Je craque quand je la vois. Mais je suis seule, sans homme à la maison, et j'ai peur du prix des interventions chez le garagiste ! Quelqu'un peut-il me dire si les tarifs des pièces sont corrects ? Merci
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aquilon a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 06-02-2012 à 09:59
cette voiture et superbe j ai moi même une barchetta seule regret elle consomme pas mal du mal a faire 300km avec un plein roule que week-end ( 20km)
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four x four a dit sur FIAT BARCHETTA 1.8 16S 130 CH CABRIOLET 1995
le 06-02-2012 à 14:42
(A davette62) Les éléments mécaniques (moteur, trains roulants, etc.) sont communs à des modèles de grande diffusion, tels que les Punto ou Bravo. Donc pas de souci de ce côté-là. En revanche, les pièces de carrosserie sont très onéreuses, et de toute façon ne sont plus fabriquées. Moralité: faut pas casser !! Heureusement, certains sites spécialisés sont bien achalandés (ex. barchettaparts), les clubs et les forums peuvent également fournir une aide précieuse, j'en ai fait l'expérience; par ailleurs, il est bon de rappeler ce qui est dit dans l'article: ce roadster est dans l'ensemble fiable et ne pose pas de problèmes particuliers. Alors faites-vous plaisir!
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