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avatar de LoïCatLoïCat (75) Sa note 7/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SPRINT COUPÉ 1962
le 19-05-2008 à 19:08 LoïCat n’a pas encore conduit cette voiture
@ Patrice : Voici l'explication de J. Lombard Pour le nom de la voiture, je confirme qu'il s'agit bien d'une Giulia Sprint. Cette voiture, lancée en 1962, possède exactement la même carrosserie que la Giulietta Sprint (à quelques détails d'équipement près) mais elle est rebaptisée "Giulia" en recevant le moteur 1600 et la boîte 5 de la Giulia TI. Si l'on parle de "Giulia Sprint", cela ne peut être qu'une "ex Giulietta Sprint" équipée d'un moteur 1600. Il n'y a aucune ambiguïté là-dessus, le modèle suivant étant baptisé "Giulia Sprint GT" (le fameux coupé Bertone). Cdlt, La Rédaction

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2 internautes sur 2 ont trouvé cet avis utile

avatar de 6CYLINDRE6CYLINDRE (Maroc) Sa note 9/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SPRINT COUPÉ 1962
le 21-06-2008 à 20:32 6CYLINDRE a déjà conduit cette voiture
J'avais une Giuletta Sprint d'occas vers la fin des sixties. Elle était splendide. Rouge avec les vitres légèrement teintées de vert. A l'époque j'avais vingt ans, je conduisais le coude à la portière.

Points fortsCe que j'ai aimé :
Le vrombissement du moteur, caractéristique des Alfa (Aujourd'hui j'ai une 156). La ligne car les toutes les nanas se retournaient. Elle faisait une drôle de concurrence au Sumbeam et autres Austin Healey voire MG. Comme dit Patriarch son prix était abordable, comme celui de l'autre italienne, la Fiat 1500....

Points faiblesCe qui me deplait :
Franchement, pour moi c'était le top. Les défauts? Mais quels défauts?

Ma notation :
Agrément de conduite :Confort et vie à bord :
Sécurité active/passive :Budget :

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avatar de 308 GTS308 GTS (13) Sa note 9/10
sur ALFA ROMEO GIULIA SPRINT COUPÉ 1962
le 10-07-2008 à 11:20 308 GTS n’a pas encore conduit cette voiture
Certainement le plus expressif et le plus beau double arbre de toute la production automobile mondiale. Robuste, fiable, d'un entretien relativement simple. En 1600 veloce un peu préparé, la puissance est très actuelle (plus de 120 cv DIN). L'ensemble donne à cette voiture légère un comportement sportif très agréable.

Points fortsCe que j'ai aimé :
Sa sonorité, ses montées en régime, sa fiabilité, son esthétique, sa sobriété, sa facilité d'entretien.

Points faiblesCe qui me deplait :
Le temps de mise en température de fonctionnement. Un bon quart d'heure....Mais après, quel plaisir

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