Sans jamais renier ses fondamentaux, la 911 a su évoluer au fil des années pour toujours progresser vers plus de plaisir, de performances, de polyvalence et d’efficacité. C’est le cas de la lignée des 3.0 SC (1979) et Carrera 3.2 (1983).
Agréablement restylé, le Spider Alfa Romeo de 4e série offre le plaisir de conduite d’un cabriolet des années 60 et l’agrément d’une voiture moderne.
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En Amérique, pays de la démesure automobile, seules 2 sportives brillent à nos yeux sur le vieux continent : la Ford Mustang et la Chevrolet Corvette.
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Particulièrement racée et bénéficiant d’une excellente tenue de route, la Lancia Montecarlo est une petite GT très séduisante.
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Très performante et bénéficiant d’un comportement routier hors pair, la Lancia Delta integrale 16V est synonyme de plaisir de conduite.
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Pendant près de 15 ans, les coupés BMW Série 6 ont fait figure de référence sur le marché européen des coupés de prestige à hautes performances.
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Polyvalente, performante, sûre et élégante, la Lancia Beta HPE 2000 IE possède un ensemble de qualités qu'on trouve rarement réunies sur un seul modèle.
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Digne héritière du modèle SC, la Porsche Carrera 3.2L aura une carrière relativement longue durant laquelle elle ne fera que se bonifier.
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C'est une longue lignée de Maserati qui a succombé au culte dévastateur du double turbo entre 1981 et 1993.
Donnez votre avisMorgan Three Wheeler
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