Compte rendu

Parmi les premières françaises de modèles dévoilés dans les grands salons étrangers (Genève, Detroit, Los Angeles, etc.) émergeaient la prestigieuse Bentley Arnage cabriolet, l’Aston Martin DB9 Volante et, dans un genre plus abordable, la nouvelle Mazda MX-5. Fidèle au concept originel, la nouveau-née constitue la troisième génération du cabriolet le plus vendu dans le monde depuis son lancement en 1989.

L’ensemble des grands constructeurs possédant un coupé ou un cabriolet dans leur gamme étaient présents à l’exception notoire de Renault. Quant à l’Alfa Romeo Brera, qui était annoncée, elle avait manqué le rendez-vous pour cause d’indisponibilité de dernière heure. Sur le vaste stand Peugeot trônait un cabriolet 403, qui voisinait avec le coupé 407 Prologue. Le stand Citroën contigu présentait les C3 Pluriel et C4. Devant l’entrée du salon, un vaste stand faisait battre le cœur des passionnés, celui de MG. Etait-ce le dernier ? On se prend toujours à croire au miracle ! Pour ce qu’on espère ne pas être le bouquet final, la X-Power ne passait pas inaperçue dans une livrée jaune étincelante.