Salon du Cabriolet & du Coupé 2004

Morosité ? Quelle morosité ? On peut poser la question vu l’enthousiasme qui a saisi le marché pour les voitures découvertes. Une bonne nouvelle qui apporte un coin de ciel bleu dans un contexte il est vrai pas toujours rose.

Le salon du cabriolet et du coupé se trouve ainsi porté par la vague et la vogue actuelle des cabriolets, dont l’explosion de l’offre se vérifie à tous les niveaux de gamme. Le secteur bat des records de ventes avec une progression de 16,7% en 2003. Autre tendance observée, la féminisation de la clientèle, qui fait qu’un acheteur sur deux est aujourd’hui une femme. Un phénomène très important pour l’avenir.

Manifestement, cet engouement doit beaucoup au coup de fouet apporté par la formule du coupé-cabriolet à toit escamotable grâce à laquelle on a deux voitures pour le prix d’une… Née dans les années trente avec les Peugeot 401, 402 et 601 Eclipse de Georges Paulin et Marcel Pourtout, cette technique a été remise au goût du jour par Mercedes en 1996 avec le SLK. Depuis, on assiste à une floraison de modèles de ce type encouragée par le succès international de la petite Peugeot 206 CC. Une réussite aisément explicable.