ALFA ROMEO 6 C 2500

Il a pu également retrouver la couleur d’origine de la voiture, qu’il s’est empressé de lui restituer — un ancien propriétaire l’avait dotée d’une livrée noire. La restauration s’est limitée à peu de choses. L’intérieur au cuir patiné a été heureusement préservé, juste quelque peu rénové. Quant au moteur, il l’a donné à refaire" pour être tranquille". Il faut préciser que bien qu’étant une " Sport ", la 6 C 2500 est équipée d’une mécanique "Super Sport", c’est-à-dire un peu plus pointue et équipée de trois carburateurs.

Bernard Dortomb a recours aux services d’un excellent metteur au point en la personne de J-C. Beauvais, installé à Igny dans l’Essonne. Ce dernier a récemment effectué divers travaux portant sur les roulements avant et sur la ligne d’échappement. Et pour éviter la surchauffe estivale du moteur, un inconvénient classique et bien connu des collectionneurs, il a modifié le système de refroidissement. Il a eu recours aux mêmes aménagements qu’il monte sur la Jaguar XK 120, une astuce qu’il a mise au point lui-même et qui donne entière satisfaction.

"C’est une voiture agréable à conduire et dans laquelle on peut monter aisément à trois sur la banquette avant. On dispose ainsi de cinq places confortables", se félicite Bernard Dortomb. L’Alfa Romeo marche parfaitement et il l’utilise presque à la manière d’une voiture contemporaine. Il s’en sert régulièrement, notamment les week-ends où il convie ses amis à partager son bonheur d’Alfiste.