BMW Z4 M Coupé

Alors que le coupé Z3 n’avait pas fait l’unanimité, le Z4 mélange puissance et équilibre même à l’arrêt. Comme le roadster déjà connu, le coupé Z4 M bénéficie d’un bouclier avant musclé et d’imposantes prises d’air. On découvre aussi son long capot, un arrière ramassé et des flancs creusés pour faire jouer les effets de lumière. Une sportivité exacerbée par le montage de jantes en alliage spécifiques à 5 branches double. A l’arrière, la découpe du hayon, le dessin des feux et les quatre échappements fourniront à ceux qui seront doublés des motifs d’étonnement.

Comme tous les modèles frappés du sigle M de Motorsport, le coupé Z4 offre des performances impressionnantes. Son 6 cylindres 3.2 litres de 343 chevaux lui permet d’atteindre 250 km/h (limité électroniquement) et de passer de 0 à 100 km/h en 5 secondes. Des chiffres évocateurs mais aussi la garantie d’un agrément de pilotage grâce au couple de 365 Nm (80% dès 2000 tours/m) et une zone rouge repoussée à 8000 tours ! Ce moteur à haut régime est couplé à une boite manuelle à 6 rapports spécialement échelonnée pour obtenir une poussée constante. Un avantage lié aussi au débattement court et précis du levier de vitesses.