ITAL DESIGN Brera

Elégant, racé, félin et d'une sportivité contenue évocatrice au premier coup d'œil, ce coupé haut de gamme de 4.388 m de long abrite à Genève le récent V8 4.2l développé par Ferrari/Maserati pour le Spyder Maserati (voir notre essai) et la boite mécanique à 6 rapports robotisée avec commande séquentielle par palettes au volant.

L'habitacle rouge, gris et bleu fait appel au cuir et au chrome et est séparé en deux par une large console supportant les fonctions essentielles.

Il ne reste plus maintenant qu'à attendre la réaction des responsables d'Alfa Romeo en espérant qu'ils partagent notre enthousiasme.