MINI One

En option, la Mini One peut être équipée du système AHPS 2 (Advanced Head Protection System), un ensemble d’airbags protège-tête offrant aux passagers, à l’avant comme à l’arrière, une protection maximum contre les blessures à la tête. La One est également proposée dans une version supérieure baptisée Salt, qui correspond à un pack d’équipements regroupant un intérieur couleur gris argent, un compte-tours placé sur la colonne de direction (dans le champ visuel du conducteur), une radio RDS à six haut-parleurs et des antibrouillards.

Ces équipements sont également disponibles sur la Cooper dans sa variante Pepper, qui, de plus, bénéficie de roues spécifiques en aluminium. Quant à la Mini Cooper Chili, elle ajoute à la définition Pepper un volant gainé de cuir et des sièges " sport ", qui améliorent le maintien latéral et dont la garniture associe cuir et tissu. Extérieurement, la Pepper se reconnaît à ses roues en aluminium de seize pouces (contre quinze pouces aux autres modèles), qui soulignent son look " sportif ", ainsi qu’au becquet dont le toit est doté.

Comme la Cooper, la Mini One sera commercialisée au mois de septembre 2001 auprès des concessionnaires BMW. Son prix sera fixé aux alentours de 15000, soit environ 3000 de moins que la Cooper. Dans le courant du premier semestre 2002, une surpuissante Cooper S de 163 ch au moteur suralimenté viendra chapoter la gamme Mini.