LAND ROVER DC100 Concept

Lancé en 1948, modernisé dans les années 80, le Land Rover Defender a conquis les cinq continents. Mais s'il a survécu aux bourbiers gallois comme à la brousse africaine, il est condamné par les futures normes antipollution ! Voici donc le DC100 Concept, prototype annonçant le Defender de 2015.

Plutôt qu'un modèle, Land Rover a d'ailleurs décidé d'en présenter deux à Francfort : le DC100 normal, à la robe grise classique, et le DC100 Sport, plus ludique et habillé d'un jaune chatoyant.

L'habitacle arbore trois sièges de front et une présentation high-tech en rupture totale avec le caractère rustique du Defender actuel. Le DC100 ne cache pas qu'il veut séduire une clientèle plus large, et potentiellement urbaine. Il arbore ainsi une tablette tactile amovible sur son tableau de bord, qui commande la climatisation, la navigation ou encore le système multimédia.

Côté technique, le Land Rover DC100 adopte au choix une suspension pneumatique permettant de varier la garde au sol, ou un amortissement piloté destiné à un usage plus routier. Le système Terrain Response est quant à lui complété par divers assistants permettant de détecter à l'avance les caractéristiques des obstacles à franchir.

Doté de moteurs essence et diesel potentiellement hybridables, le Land Rover DC100 soigne ses émissions. Il peut d'ailleurs décider de passer en mode traction afin de réduire encore les frottements. Un Defender en deux roues motrices ? L'avenir nous réserve bien des surprises !