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Salon de Detroit 2004
Comment reconquérir les parts du marché américain tout en renouant avec les profits ? Au Salon de Detroit qui ouvre ses portes le 10 janvier, cette question court sur les lèvres des hauts responsables des "Big Three".

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Compte rendu

Comment reconquérir les parts du marché américain tout en renouant avec les profits ? Au Salon de Detroit 2004, cette question a couru sur les lèvres des hauts responsables des "Big Three".
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CHEVROLET Corvette C6photos

Légende américaine depuis une demi siècle, la Chevrolet Corvette C6 constitue l’une des plus grandes réussites de l’industrie d’outre atlantique.
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CHEVROLET Chevy Nomad

Le Chevrolet Chevy Nomad est peut-être l’un des plus intéressants concept-cars de Détroit. Etudié pour devenir la version break de la Corvette, il n’entre dans aucune catégorie connue.
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CHRYSLER ME Four Twelvephotos

Chrysler a surpris la presse internationale en dévoilant le concept le plus spectaculaire et le plus rapide du Salon : la Chrysler ME Four Twelve.
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FERRARI 612 Scagliettiphotos

La très attendue Ferrari 612 Scaglietti a fait sensation au Salon de Détroit en janvier 2004.
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HUMMER H3T concept

Dans une catégorie très prisée par les Américains, le Hummer H3 illustre ce que pourrait être le design des futurs 4X4 de Hummer.
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LAND ROVER Range Stormerphotos

Poursuivant sa remarquable évolution stylistique et technologique, Land Rover a créé la surprise à Détroit en dévoilant le Land Rover Range Stormer.
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PONTIAC Solstice

Exposée en tant que Concept-car au Salon de Détroit 2002, la Pontiac Solstice apparaît en 2004 dans sa livrée "prête à fabriquer".
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SHELBY Cobra Conceptphotos

Après la GT, réplique moderne de la GT 40, après la Mustang, voici venu le temps du concept Shelby Cobra. Personne n'a oublié le roadster imaginé par Carroll Shelby en 1962.
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VOLKSWAGEN Concept Tphotos

Cette fois, avec le Volkswagen Concept T, il s’agit d’explorer une nouvelle niche de marché pouvant séduire la jeune clientèle à la recherche d’un nouveau style de vie.
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