FORD MUSTANG Concept

L'habitacle résolument sportif fait appel à un cuir rouge foncé pour la sellerie et de l'alu brossé pour les clenches et certaines commandes. Le pédalier est également en aluminium et la jante du volant marie l'alu et le même cuir rouge que celui des sièges.

Chez Ford, on n'a pas oublié que la Mustang d'autrefois se vendit surtout en version 2+2 Fastback et à Detroit ont été exposées deux variantes de carrosserie : un coupé 2+2 aux places arrière assez généreuses et un cabriolet doté d'un arceau fixe de sécurité.

On ne sait pas si ces prototypes de Salon déboucheront sur une industrialisation. Si telle était le cas, il ne serait pas certain non plus que la Mustang 2003 soit disponible sur les marchés européens. En attendant, rêvons !