Mondial de Paris 2000

Jeune marque suédoise, Koenigsegg exposait la voiture la plus puissante du Mondial : 655 ch et 390 km/h ! Embarquement immédiat pour le grand frisson…

Le Mondial a servi de cadre prestigieux à la grande première de la Koenigsegg CC. Terminée pendant l’été 2000, la voiture a constitué l’une des surprises du salon : 655 ch, 390 km/h et le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes ! Christian von Koenigsegg a réalisé son rêve, produire un modèle sportif d’exception pour clients avertis.

Le projet démarre en 1994. L’année suivante voit la réalisation du premier prototype, que son développement conduit d’abord sur La Croisette : c’est en effet en mai 1997, lors du Festival de Cannes, que la voiture subit pour la première fois les feux de la rampe. Avant que la version commerciale ne connaisse, trois ans plus tard, sa première mondiale à la Porte de Versailles.

Placé en position centrale arrière, le moteur est à la base un Ford V8 à 32 soupapes de 4,6 litres, qui a été développé au Canada par la société SHM. Construit en aluminium et gavé par deux turbos, il offre le couple très généreux de 750 Nm. La boîte de vitesses séquentielle possède six rapports, tandis que les freins à disques surpuissants sont dotés d’étriers à 6 pistons à l’avant.