Présentation SIMCA
Les modèles SIMCA dévoilés lors des événements automobiles tels que Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry, Saga Simca, Grand Prix de l'Age d'Or 2004, Rétromobile 2004.
Dernières présentations SIMCA
12 présentations
24/09/2008
Journées Européennes du Patrimoine 2008 à Montlhéry : SIMCA 9 Sport Figoni
Voiture unique, ce coupé Simca 9 Sport Figoni a été construit en 1953 à un seul exemplaire.
14/04/2005
Saga Simca : SIMCA Aronde P60
La quatrième génération de l'Aronde se caractérise par un profond remodelage esthétique, ainsi que par la multiplication des couleurs de caisse et la bichromie, une nouveauté en France.
13/04/2005
Saga Simca : SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S
Séduisant mais manquant de tempérament, le coupé 1000 s'effacera au profit du 1200 S, doté d'un authentique tempérament sportif.
12/04/2005
Saga Simca : SIMCA Vedette Versailles
Lancée pour prendre la suite de la Vedette 1949 remodelée en 1952, la Versailles a été conçue par Ford Etats-Unis.
11/04/2005
Saga Simca : SIMCA Vedette Chambord
La nouvelle génération Simca Vedette témoigne de la politique d'Henri Pigozzi, consistant à renouveler rapidement les modèles par des liftings successifs.
08/04/2005
Saga Simca : SIMCA Océane et Plein Ciel
Les Simca Océane et Plein Ciel marquent une forte rupture dans la généalogie des coupés et cabriolets Simca. Ils font place au design américain.
07/04/2005
Saga Simca : SIMCA Présidence
Ayant pris ombrage du succès rencontré par la DS comme char de l'Etat, Henri Pigozzi fait de la Simca Présidence un haut de gamme de prestige destiné aux ministres et autres VIP avant la lettre.
07/04/2005
Saga Simca : SIMCA Sport
Bien finies, luxueuses et chères, les Simca Sport, qui sont construites par Facel, apparaissent comme des modèles sophistiqués dépourvus de tempérament sportif.
06/04/2005
Saga Simca : SIMCA Aronde
Nouveau cheval de bataille de Simca, l'Aronde connaîtra un grand succès et s'avérera une redoutable concurrente de la Peugeot 203.
05/04/2005
Saga Simca : SIMCA 5
Première mini-voiture populaire construite en grande série, la Fiat 500, avec son équivalent français la Simca 5, lance la démocratisation de l'automobile en Europe.
19/06/2004
Grand Prix de l'Age d'Or 2004 : SIMCA Aronde
La naissance de la Simca Aronde répond en 1951 à la volonté d'Henri Pigozzi, le patron de Simca, d'affirmer son indépendance à l'égard de Fiat. Pour la première fois, une Simca ne partage aucun...
13/02/2004
