| PRIX | 28000 € | ETAT | bon état général |
| ANNEE | 1984 | ENERGIE | essence |
| KILOMETRAGE | 340000 km | GARANTIE | NON |
| VISIBLE A | Paris | C.TECHNIQUE | pas encore effectué |
| Cylindrée : 1400 ou 1600 ? | Carrosserie : coupé |
| Transmission : boite manuelle | Couleur Carrosserie : BLANC NACRE |
| Carte Grise : Standard | Intérieur : velours |
| Couleur Intérieure : BEIGE Foncé |
Opérations effectuées :| Durée | ||||
| Montant de la mensualité | ||||
| Coût total du crédit | ||||
| Taux effectif Global fixe | ||||
Prêt personnel de 3 001 euro à 40000 euros, sous réserve d'acceptation par Cetelem, valable à partir du 30/04/2008. Financement effectué conformément à la réglementation en vigueur et après expiration du délai légal de rétractation. Taux Effectif Global fixe de 3.9 % à 9.3 % selon le montant et la durée du crédit.
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belle innovation mais il serait interessant de connaitre les tarifs qui pour l'instant... 
je partage le mme avis, pour une 4x4SAV ce n'est pas reussit comme design vraiment raté 
Moi je trouve ce modèle à l'image de renault : sobre, discret, avec une impression de... 
Après la dernière Twingo ratée, l'ère Carlos Goshn continue avec ce Koleos mal dessiné et... 
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