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OCCASION VOITURE» FORD MUSTANG » MODELES 1964 73 » ANNONCE FORD MUSTANG MODELES 1964 73 OCCASION

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Dernière mise à jour : 27/11/08 - Ref. 37967

CE VEHICULE EST VENDU
PRIX 8000 €
ETAT
à restaurer
ANNEE 1969 ENERGIE essence
KILOMETRAGE 45000 km GARANTIE non précisé
VISIBLE A Gironde C.TECHNIQUE pas encore effectué

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fiche technique :

Cylindrée : 5,8 L Carrosserie : coupé
Transmission : boite manuelle Couleur Carrosserie : A repeindre
Carte Grise : Standard Intérieur : skai
  Couleur Intérieure : noir

commentaires :

Pour passionné courageux, vend mustang 69 351 GT coupé à remonter, complète, CGN, pont 9', boite meca 4 rapports close ratio pièces neuves. plus d'infos par mail.

fil de discussion :

Question (13-10-08): Bonsoir,
Je viens de voir votre annonce concernant la mustang à restaurer. Je voulais savoir exactement ce qu'il y avait à restaurer : carrosserie, mecanique. Si carrosserie, y a til de la corrosion perforante? Le moteur tourne t il? La mustang est elle demontée ou montée. Que manque t il comme pièces? L'interieur est il abimé?

Pouvez vous m'envoyer des photos par mail de manière à me rendre compte du travail de restauration avant de peut etre venir la voir....
Le maximum de photos seraient la bienvenu car j'habite à Reims (dep de la Marne 51), donc un peu de route. Je ne souhaiterai pas me deplacer si je ne suis pas interesse.

Merci d'avance,

Nicolas

Réponse (14-10-08): Bonjour,

La voiture est complètement démontée, il y a de la corrosion au niveau des ailes arrières, et sur la malle Ar, toute la caisse, châssis et divers autres pièces rouillées ou oxydée ont été sablées et repeintes. Le reste de la carrosserie est en bon état mais à préparer pour être repeinte. Le moteur ne tournait pas lorsque j’ai acheté la voiture, il a été démonté soigneusement et toutes les pièces neuves pour son remontage ont été achetées (coussinets de bielles, segments, paliers, kit joint complet, embrayage…).
L’intérieur était en état correct à part le dessus du tableau de bord à remplacer.
Tout le système de freinage (tuyauterie, maître cylindre, pistons…) est neuf et à remonter.
La voiture était complète lors de son achat, mais j’ai commandé beaucoup de pièce aux USA (volant, commodos, phares, clignos, insignes….) bref tout ce qui était fatigué…
Toutes ces pièces sont vendues avec (il y en a pour plus de 3000 €).
Je peux envoyer la liste des pièces sur demande mais en Anglais.
Pour résumer et pour bien faire, il reste à commander :
- ciel de toit
- Pare choc Av et Ar
- Dessus tableau de bord
- Trouver une malle Ar (car très abîmée) ou alors être carrossier…

Pour le reste il faut s’armer de patience et surtout avoir de la place.
C’est une des raisons pour lesquelles je suis obligé d’abandonner ce projet (sincèrement à contre cœur) j’ai du me séparer du hangar ou j’avais commencé la restauration (pas d’inquiétudes toutes les pièces ont été soigneusement transférées dans l’autre local (bcp plus petit, voir trop). De plus, je viens d’acheter une maison (avec des travaux pour couronner le tout) et une évolution dans mon travail m’oblige à voyager la moitié de l’année.
Bref sans vous déballer ma vie je ne peux plus m’en occuper j’aimerais que ce projet trouve un successeur.
N’hésitez pas à m’appeler pour plus d’infos au 06.20.53.01.94.
Je vais faire un petit dossier photo ce W.E et vous l’enverrai si vous n’êtes tjrs pas découragé suite à ces quelques lignes.
Cordialement.
Pierre.


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