Les Alfa Romeo Zagato

Monocoque, le coupé Junior Zagato est construit sur la base du Spider Duetto. D’abord motorisée par le 1300 cm3, la voiture cède la place à la version 1600 présentée au salon de Turin 1972. Sous le capot, prend place le quatre cylindres de la Giulia, dont les 1570 cm3 développent 110 ch. Un léger lifting de la partie arrière, qui allonge le véhicule, accompagne cette mutation. Construite jusqu’en 1975, la 1600 Junior est la dernière Alfa Romeo Zagato avant le lancement de la SZ des années 90.

Imaginée pour célébrer les 70 ans d’existence de Zagato et dévoilée au salon de Genève de 1989, l’Alfa Romeo SZ a été conçue en souvenir de la Giulietta SZ. D’abord présentée sous l’appellation ES 30 (Experimental Sportcar), la voiture a pour base l’Alfa 75. Elle reçoit le V6 à 60° de trois litres qui lui offre 207 ch. Son design extravagant ne fera pas l’unanimité et il lui vaudra le surnom justifié de « Monstre ». Zagato lancera au salon de Paris 1992 une version cabriolet, la RZ (R pour roadster).