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Saga Audi
Il y a 40 ans, la marque renaissait avec le lancement de la première Audi de l’ère moderne, tandis que la Quattro représentait en 1980 une étape décisive dans l’histoire de la firme.

Historique de la renaissance Audi

Il y a 40 ans, la marque renaissait avec le lancement de la première Audi de l’ère moderne, tandis que la Quattro représentait en 1980 une étape décisive dans l’histoire de la firme.
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La première génération Audi

La première Audi apparaît comme un cocktail assez étonnant de DKW et de Mercedes concocté par Volkswagen, le tout baptisé du nom d’une marque de prestige disparue avant la guerre.
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AUDI 80

Après la 100 et avant de lancer la petite 50, Audi complète son offre par un modèle de gamme moyenne, la 80 présentée en 1972.
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AUDI 100

Première Audi inédite, l’Audi 100 est aussi le premier modèle d’une longue et fructueuse lignée, qui contribuera grandement à forger l’image de la marque
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AUDI 100 S

Pionnier de plusieurs générations de coupés Audi, le coupé 100 S épaule en 1969 la berline 100, dont il constitue un dérivé sportif.
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AUDI 200

Avec la 200 lancée en 1979, Audi part à la conquête du segment supérieur des berlines de haut de gamme, chasse gardée de Mercedes et BMW.
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AUDI V8

Nouveau navire amiral de la marque, l’Audi V8 s’analyse comme une Audi 200 gréée avec le premier V8 du groupe VAG.
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AUDI TT

Création originale et provocante, l'Audi TT apparaît dans sa version V6 3,2 litres comme une rivale du Boxster Porsche.
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AUDI Quattro

Première voiture construite en série dotée d’une transmission intégrale permanente, l’Audi Quattro est aussi un modèle sportif à hautes performances.
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L'AUDI Quattro en compétition

Monstre de puissance et d’efficacité, l'Audi Quattro s’est adjugé en cinq saisons quatre titres mondiaux marques et pilotes.
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