La Carrosserie Touring

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Si elle est l’une des plus talentueuses carrosseries italiennes, Touring est aussi l’une des plus anciennes.

Historique de la Carrosserie Touring

De 1926 à 1967, la Carrosserie Touring a donné naissance à une série ininterrompue de chefs-d’œuvre dignes d’être inscrits au patrimoine mondial de l’automobile.

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L'époque Weymann

D’une élégance austère mais luxueusement finies, les premières carrosseries Touring parviennent à concilier sportivité et confort.

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La carrosserie Superleggera

Dix ans après sa création, Touring invente une technique qui va plus loin que le système Weymann : la carrosserie Superleggera entièrement métallique.

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ALFA ROMEO 6C 2500 SS Villa d'Este

En 1949, Touring donne une nouvelle jeunesse à l'Alfa Romeo 2500 SS grâce à une refonte magistrale de la ligne.

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Légèreté, sportivité, recherche aérodynamique, ligne somptueuse, voilà bien un parfait raccourci de la Carrosserie Touring. Cette synthèse, une voiture l’incarne magistralement, l’Alfa Romeo 8C 2900 B.

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ASTON MARTIN DB4

Lancée en 1958, l'Aston Martin DB4 est construite en Angleterre selon la licence Superleggera. A travers la DB4, puis la DB5, Touring a largement contribué à l’image de la firme de Newport Pagnell.

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BMW 328 Mille Milles

Après s’être illustrée au Mans en 1939, la berlinette BMW 328 Touring triomphe aux Mille Milles de 1940 en dominant nettement les voitures carrossées à Munich.

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LAMBORGHINI 350 GT

Dessinée par Scaglione et revue par Touring, la Lamborghini 350 GT dégage une rare et étrange beauté. C’est avec l’un de ses dérivés, la Flying Star II, que Touring fera ses adieux à l’automobile.

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LANCIA Flaminia

Avec leur ligne élancée et leurs surfaces lisses, le coupé et le cabriolet Lancia Flaminia Touring affichent une élégance raffinée, qui sied particulièrement à la marque Lancia.

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