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Vos commentaires sur GTI et compagnie : retour sur plus de 35 ans de petites sportives
avatar de LoïCat
LoïCat  a dit le 22-10-2012 à 23:25
Alfa, A112... elles étaient dans la liste de départ, mais il faut bien faire un choix ! Pour la polyvalence et la facilité, c'est inhérent à toutes les voitures modernes et donc pas une caractéristique des GTI modernes à proprement parler. Une Ferrari 458 Italia est par exemple bien plus puissante et incroyablement plus facile qu'une 355. Pour ce qui est de l'utilisation des mamies, j'ai roulé en 205 GTI pendant 2 ans à Paris et ailleurs, et ce n'est pas une voiture difficile à utiliser quand on sait ce qu'on fait.

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avatar de The Interceptor
The Interceptor  a dit le 23-10-2012 à 09:39
le CRX blanc en photo c'est le mien :D

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avatar de dbelscal
dbelscal  a dit le 25-10-2012 à 15:07
J'ai eu, entre autres, une mini en 76 puis une A112 Abarth d'occasion en 78, et ... ai commencé une série de Golf GTI en 81 ... 1600, puis 1900 16s oettinger ... Ma première GTI, copie de la photo ci-dessus, était vraiment "un avion" après toutes ces voitures, avec un couple présent dès l'accélération, quelque fut le rapport enclanché, et une vitalité que je n'ai plus retrouvé ensuite ... dans des véhicules certes beaucoup plus confortables mais avec moins de tempérament ...

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avatar de JeffPaul
JeffPaul  a dit le 27-10-2012 à 11:26
A bien y réfléchir, je dirais qu'une GTI c'était une petite auto légère et nerveuse qui faisait la nique aux grosses au freinage et en courbes. @ Loic : j'ai essayé la MINI JCW 211, ça aime les lignes droites, mais ça n'aime pas le lever de pied dans les rond-points. De plus, au prix que ça coute, on hésite à la brusquer... Concernant la Clio3, elle ne fait que reprendre un concept dont Honda a fait le tour avec brio il y a bien longtemps avec la CRX ou l'Integra... Non, décidément les GTI politiquement correctes, je n'y crois pas. Selon moi, cette ère s'est éteinte avec la Clio Williams. Au passage, je vous félicite d'être allé chercher l'Innocenti de Tomaso Turbo qui repose sur des berceaux de Mini! L'Innocenti a été ma première auto, motorisée par un diesel 993 cm3, trois cylindres de 37 cv. Elle démarrait sur le plat sur le cinquième rapport! :D

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avatar de frenchautodrome
frenchautodrome  a dit le 19-03-2014 à 10:31
@ rbruno : Une 205 GTi, Une fiesta XR2I, Une clio williams etc.... étaient déjà toute plastoque (année 80 et 90 obligent), déjà bien "électronisées" avec leur gestion moteur intégrale (pour certaines), leur ABS parfois présent etc.... Et elles roulent encore. Sont réparables...

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