30 ans de BMW M3

M la magique. 30 ans de carrière, et autant de succès pour l'une des sportives les plus iconiques qui soient : la BMW M3 E30. Elle a été créée pour lutter en Groupe A contre son ennemie jurée, la Mercedes 190. Afin qu'elle soit homologuée, en catégorie Tourisme, il fallait en produire 5 000 au minimum. Elle fut si réussie qu'elle pulvérisa largement ce chiffre et surtout, au contraire de sa rivale étoilée, elle a su perpétuer son aura et son nom au fil des générations. Ainsi, la BMW M3 E36 de 1992 apportait-elle dans l'équation un fabuleux bloc à 6 cylindres et non plus 4, ainsi que la boîte robotisée SMG en 1996. En 2000, sa remplaçante E46 perpétuait sa définition en l'améliorant et en 2007, la E90/92 se dotait d'un magique V8 accouplé en option à une boîte à double embrayage. En 2013, avec la F80, le 6-cylindres effectue son retour, mais gavé par un double turbo. Malgré de profondes évolutions, jamais la M3 ne s'est reniée et demeure cette familiale capable d'en remontrer à des supercars.