| Carrosserie : | SUV |
| Année : | 2010 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | Rampe commune d'injection |
| Puissance | 240 ch à 4400 tr/min |
| Couple maxi | 550 Nm à partir de 2250 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | Auto Tiptronic 8 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.9 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (330 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés (330 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 18 pouces |
| Pneumatiques | 255/55 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | jambes et triangles transversaux |
| Train arrière | jambes et triangles transversaux |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 480 cm |
| Largeur | 194 cm |
| Hauteur | 171 cm |
| Empattement | 289 cm |
| Poids à vide/PTAC | 2100 kg |
| Coffre mini | 580 dm3 |
| Coffre maxi | 1642 dm3 |
| Réservoir | 85 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 218 km/h |
| 0 à 100km/h | 7.8 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 8.8 l/100km |
| Extra urbain | 6.5 l/100km |
| Mixte | 7.4 l/100km |
| Emission de CO2 | 195 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 66600 € |
Porsche Panamera GTS
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