| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2008 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3597 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 300 ch à 6600 tr/min |
| Couple maxi | 350 Nm à partir de 2400 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | DSG à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 11.4 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (345 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (310 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage de 17 pouces |
| Pneumatiques | 235/45 ZR 17 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Jambes élastiques et triangles |
| Train arrière | Système multibras |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 480 cm |
| Largeur | 186 cm |
| Hauteur | 142 cm |
| Empattement | 271 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1632 kg |
| Coffre mini | 535 dm3 |
| Coffre maxi | 535 dm3 |
| Réservoir | 72 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 5.6 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 15.1 l/100km |
| Extra urbain | 7.3 l/100km |
| Mixte | 10.1 l/100km |
| Emission de CO2 | 242 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2008 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 46150 € |
Salut à tous !
Pas mal le nouveau Volkswagen Sirocco ! Je l'adore ! 
Franchement, il y a pire comme sonorité moteur. Celle du 2.0 TFSI est d'ailleurs pas si... 
Quel bon Coupé cette Passat CC. En plus l'habitabilité n'a pas changé par rapport à la... 
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