| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 1994 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2849 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alimentation | Injection multipoints |
| Puissance | 260 ch à 5500 tr/min |
| Couple maxi | 440 Nm à partir de 1750 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues arrière |
| Boite de vitesse | Mécanique Renault UN1 à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 17 pouces en Magnesium |
| Pneumatiques | AV : 205/50 ZR 17 AR : 255/40 ZR 17 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Par triangles superposés, combinés ressorts amortisseurs et barre antiroulis |
| Train arrière | A 5 barres, combinés ressorts, amortisseurs et barre antiroulis |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 407 cm |
| Largeur | 170 cm |
| Hauteur | 116 cm |
| Empattement | 240 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1200 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | 86 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 270 km/h |
| 0 à 100km/h | 5.6 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 16 l/100km |
| Extra urbain | 7.8 l/100km |
| Mixte | 9.5 l/100km |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | Direction assistée, vitres et rétros électriques, tableau de bord en carbone, verrouillage centralisé, radio-K7, ciel de toit en alcantara, sellerie cuir, climatisation… |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1994 |
| Fin de commercialisation | 1996 |
| Production | 33 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 38000 € |
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