| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2007 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2457 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | à plat |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Injection multipoint, turbo |
| Puissance | 230 ch à 5200 tr/min |
| Couple maxi | 320 Nm à partir de 2800 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | Manuelle à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | 10.6 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage |
| Pneumatiques | 205/50R17 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Mac Pherson |
| Train arrière | Doubles triangles |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 442 cm |
| Largeur | 174 cm |
| Hauteur | 148 cm |
| Empattement | 262 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1395 kg |
| Coffre mini | 301 dm3 |
| Coffre maxi | 1216 dm3 |
| Réservoir | 60 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 209 km/h |
| 0 à 100km/h | 5.8 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 14.3 l/100km |
| Extra urbain | 8.2 l/100km |
| Mixte | 10.4 l/100km |
| Emission de CO2 | 246 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2007 |
PRIX | |
| Prix de base | 31500 € |
| Prix du modèle essayé | 31500 € |
mon forester de 2000 en bicarburation essence/GPL
avec maintenant 100000 km reste tres... 
je préfère largement l'ancienne carrosserie
la nouvelle subaru devient en ligne de... 
Apres 200000km en forester T mon seul soucis a été de changer une ampoule en dehors des... 
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