| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2004 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1998 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | NC |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | NC |
| Puissance | 225 ch |
| Couple maxi | 300 Nm à partir de 3000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction |
| Boite de vitesse | boite mécanique à 6 rapports. |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés, étriers à 4 pistons |
| Freins arrière | disques |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Jante en alliage de 18 pouces |
| Pneumatiques | Continental ContiSportContact 2 de 225/40 R18 92Y |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Pseudo Mc Pherson avec triangle inférieur rectangle et pivot indépendant |
| Train arrière | bras tirés sur essieu de torsion |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 423 cm |
| Largeur | 178 cm |
| Hauteur | 144 cm |
| Empattement | 263 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1355 kg |
| Coffre mini | 330 dm3 |
| Coffre maxi | 1190 dm3 |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 236 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.5 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | 8.8 l/100km |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2004 |
| Fin de commercialisation | 2009 |
| Production | environ 21000 exemplaires |
PRIX | |
| Prix de base | 27200 € |
| Prix du modèle essayé | 30200 € |
Porsche Panamera GTS
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