| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3605 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | Injection directe DFI |
| Puissance | 300 ch à 6200 tr/min |
| Couple maxi | 400 Nm à partir de 3750 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | aux roues arrière |
| Boite de vitesse | PDK Double embrayage 7 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.95 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés et rainurés (360 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés et rainurés (360 mm) |
| Options | PCCB disques céramique |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 18 pouces |
| Pneumatiques | av:245/50 R, ar: 275/45 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | double triangles |
| Train arrière | essieu multibras |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 497 cm |
| Largeur | 193 cm |
| Hauteur | 142 cm |
| Empattement | 292 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1760 kg |
| Coffre mini | 445 dm3 |
| Coffre maxi | 1260 dm3 |
| Réservoir | 100 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 259 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.3 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 13.1 l/100km |
| Extra urbain | 7.1 l/100km |
| Mixte | 9.3 l/100km |
| Emission de CO2 | 218 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 77356 € |
| Prix du modèle essayé | 103404 € |
Porsche Panamera GTS
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