| Carrosserie : | SUV |
| Année : | 2010 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1618 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Injection directe, turbo |
| Puissance | 190 ch à 5600 tr/min |
| Couple maxi | 240 Nm à partir de 2000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | aux roues avant |
| Boite de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 10.7 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage |
| Pneumatiques | 215/55 R 17 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Mac Pherson |
| Train arrière | Barre de torsion |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 413 cm |
| Largeur | 176 cm |
| Hauteur | 156 cm |
| Empattement | 253 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1315 kg |
| Coffre mini | 251 dm3 |
| Coffre maxi | 830 dm3 |
| Réservoir | 46 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 215 km/h |
| 0 à 100km/h | 8 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 9.1 l/100km |
| Extra urbain | 5.6 l/100km |
| Mixte | 6.9 l/100km |
| Emission de CO2 | 159 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 20840 € |
| Prix du modèle essayé | 22740 € |
Porsche Panamera GTS
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