| Carrosserie : | cabriolet |
| Année : | 2006 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | Injection |
| Puissance | 235 ch à 6150 tr/min |
| Couple maxi | 280 Nm à partir de 4900 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues arrière |
| Boite de vitesse | Mécanique à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Pas d'assistance |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Tambours |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 16 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | A tirants |
| Train arrière | Essieu rigide avec différentiel autobloquant |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 415 cm |
| Largeur | 172 cm |
| Hauteur | 150 cm |
| Empattement | NC |
| Poids à vide/PTAC | 980 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | 53 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.9 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 13.8 l/100km |
| Extra urbain | 7 l/100km |
| Mixte | 9.9 l/100km |
| Emission de CO2 | 225 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2006 |
PRIX | |
| Prix de base | 68000 € |
| Prix du modèle essayé | 78000 € |
Je possède une Plus 4 Roadster depuis 3 mois: un pur plaisir de conduite identique aux... 
Pourtant j'ai conduit la Plus 4 quatre places et j'en étais émerveillé. Malheureusement... Pouvoir acquérir un authentique roadster anglais neuf à ce jour - avec toutes ses... 
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• COMMANDER sur notre boutique en ligne
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend
