| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2010 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2987 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | Rampe commune d'injection |
| Puissance | 258 ch à 3600 tr/min |
| Couple maxi | 620 Nm à partir de 2400 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | automatique à 7 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.8 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (335 mm) |
| Freins arrière | disques pleins 300 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 17 pouces |
| Pneumatiques | 235/55 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | jambes élastiques et triangles |
| Train arrière | essieu multibras |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 510 cm |
| Largeur | 187 cm |
| Hauteur | 148 cm |
| Empattement | 303 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1990 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | 83 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 7.1 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 9.9 l/100km |
| Extra urbain | 5.8 l/100km |
| Mixte | 7.3 l/100km |
| Emission de CO2 | 193 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2010 |
PRIX | |
| Prix de base | 90800 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
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