| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2011 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 5461 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | injection directe, biturbo |
| Puissance | 525 ch à 5250 tr/min |
| Couple maxi | 700 Nm à partir de 1700 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues arrière |
| Boite de vitesse | Automatique à 7 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A créamaillère |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11.3 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés et percés |
| Freins arrière | Disques ventilés et percés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 18 pouces |
| Pneumatiques | AV : 255/40 ZR18 AR : 285/35 ZR18 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Jambes élastiques et bras |
| Train arrière | Multibras |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 488 cm |
| Largeur | 187 cm |
| Hauteur | 144 cm |
| Empattement | 288 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1840 kg |
| Coffre mini | 540 dm3 |
| Coffre maxi | 540 dm3 |
| Réservoir | 66 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.4 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 13.8 l/100km |
| Extra urbain | 7.5 l/100km |
| Mixte | 9.8 l/100km |
| Emission de CO2 | 230 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2011 |
PRIX | |
| Prix de base | 124500 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
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