| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2009 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2987 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | injection par rampe commune |
| Puissance | 265 ch à 2800 tr/min |
| Couple maxi | 620 Nm à partir de 2400 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | automatique 7G Tronic |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 11.25 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (300 mm) |
| Freins arrière | disques ventilés (295 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | en alliage de 17 pouces |
| Pneumatiques | 245/45 R |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | jambes élastiques et bras |
| Train arrière | essieu multibras |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 490 cm |
| Largeur | 186 cm |
| Hauteur | 147 cm |
| Empattement | 287 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1900 kg |
| Coffre mini | 540 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 65 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.7 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 8.3 l/100km |
| Extra urbain | 5.6 l/100km |
| Mixte | 6.7 l/100km |
| Emission de CO2 | 175 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2009 |
PRIX | |
| Prix de base | 60700 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
En rejoignant la communauté des utilisateurs de Motorlegend vous bénéficierez GRATUITEMENT des services suivants :
• DEPOSER 2 annonces gratuites par an
• MEMORISER votre sélection d’annonces préférées
• ACTIVER une alerte sur la voiture que vous recherchez
• PARTICIPER à la communauté en donnant votre avis sur les véhicules que nous présentons
• RECEVOIR la lettre d’information hebdomadaire Motorlegend