| Carrosserie : | monospace |
| Année : | 2011 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1595 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Injection directe + turbo |
| Puissance | 156 ch à 5300 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm à partir de 1250 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | avant |
| Boite de vitesse | mécanique à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à crémaillère |
| Type | électrique |
| Diamètre de braquage | 11 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés |
| Freins arrière | disques pleins |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 6,5 j x 16 |
| Pneumatiques | 205/55 R 16 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | McPherson triangulé, ressorts hélicoïdaux |
| Train arrière | A quatre bras, ressorts hélicoïdaux |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 436 cm |
| Largeur | 178 cm |
| Hauteur | 156 cm |
| Empattement | 270 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1395 kg |
| Coffre mini | 488 dm3 |
| Coffre maxi | 1545 dm3 |
| Réservoir | 50 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| 0 à 100km/h | 8.6 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 8.3 l/100km |
| Extra urbain | 5 l/100km |
| Mixte | 6.2 l/100km |
| Emission de CO2 | 144 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2011 |
PRIX | |
| Prix de base | 27900 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
Porsche Panamera GTS
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