| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2006 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2261 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Injection multipoint, turbo |
| Puissance | 260 ch à 5500 tr/min |
| Couple maxi | 380 Nm à partir de 3000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues avant |
| Boite de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electro-hydraulique |
| Diamètre de braquage | 11 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage |
| Pneumatiques | 215/45 R 18 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Mac Pherson |
| Train arrière | Essieu multibras |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 443 cm |
| Largeur | 176 cm |
| Hauteur | 146 cm |
| Empattement | 264 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1483 kg |
| Coffre mini | 346 dm3 |
| Coffre maxi | 635 dm3 |
| Réservoir | 55 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 6.1 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 13.5 l/100km |
| Extra urbain | 7.5 l/100km |
| Mixte | 9.7 l/100km |
| Emission de CO2 | 231 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2006 |
PRIX | |
| Prix de base | 27200 € |
| Prix du modèle essayé | 27860 € |
Toujours une aussi belle voiture, toujours aussi originale ! Il est dommage qu'il n'y ai... 
Propriétaire d'une NC soft top 2.0L Perf. de 2007.
Ce que je préfère :
Sa diabolique... 
C'est du japonais avec les plus et les moins, du nouveau avec du déjà vu. On ne sait... 
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