| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2006 |
| Energie : | hybride |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3456 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Alimentation | Injection Dual VVT-i |
| Puissance | 296 ch à 6400 tr/min |
| Couple maxi | 368 Nm à partir de 4800 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Automatique |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electrique et démuiltiplication variable |
| Diamètre de braquage | 10.4 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (334 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (310 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage de 18 pouces |
| Pneumatiques | 245/40 R 18 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Double triangulation |
| Train arrière | Essieu à 5 bras |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 483 cm |
| Largeur | 182 cm |
| Hauteur | 143 cm |
| Empattement | 285 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1900 kg |
| Coffre mini | 280 dm3 |
| Coffre maxi | 0 dm3 |
| Réservoir | 65 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 à 100km/h | 5.9 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 9.2 l/100km |
| Extra urbain | 7.2 l/100km |
| Mixte | 7.9 l/100km |
| Emission de CO2 | 186 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2006 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 70500 € |
Ligne superbe, silence de fonctionnement, confort irréprochable, souplesse moteur,... 
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