| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2005 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 6000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 36 |
| Alimentation | NC |
| Puissance | 540 ch |
| Couple maxi | 750 Nm à partir de 0 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | NC |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | NC |
| Freins arrière | NC |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | NC |
| Pneumatiques | 265/35 ZR 19 290/35 ZR 19 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Indépendantes à quadrilatères |
| Train arrière | Indépendantes à quadrilatères |
| Controle de trajectoire | NC |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 482 cm |
| Largeur | 199 cm |
| Hauteur | 126 cm |
| Empattement | 260 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1500 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 310 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.5 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2005 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Je trouve que monsieur Laraki a un réve d'enfence concurrencer Ferrari. Son réve peut se... 
C'est vraiment super comme performance mais ce qui me touche c'est que la LARAKI FULGURA... L'avant du vehicule est vide...les cotés bien dessinés.J'aimerai bien que monsieur Laraki... 
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