| Carrosserie : | berline |
| Année : | 2008 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 1956 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | Rampe commune, turbo |
| Puissance | 165 ch à 4000 tr/min |
| Couple maxi | 360 Nm à partir de 1750 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Aux roues avant |
| Boite de vitesse | Manuelle à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Electrique |
| Diamètre de braquage | 10.6 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Options | ABS |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage de 17 pouces |
| Pneumatiques | 225/45 R 17 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Essieu Mac Pherson |
| Train arrière | Essieu de torsion |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 452 cm |
| Largeur | 180 cm |
| Hauteur | 150 cm |
| Empattement | 270 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1430 kg |
| Coffre mini | 380 dm3 |
| Coffre maxi | 760 dm3 |
| Réservoir | 58 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 214 km/h |
| 0 à 100km/h | 8.5 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 6.9 l/100km |
| Extra urbain | 4.3 l/100km |
| Mixte | 5.3 l/100km |
| Emission de CO2 | 139 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2008 |
PRIX | |
| Prix de base | 28000 € |
| Prix du modèle essayé | 31000 € |
Je pense que la Lancia a beaucoup changé son image surtout avec la delta l'habitabilité... 
Très beau documentaire sur cette auto rarissime. D'ailleurs ces autos étaient réputées... 
Bravo à Lancia pour l'idée de gestation d'une héritière de la Stratos. Je la vois petite,... 
Il ne faut pas oublier Mr Jean-Claude Andruet qui a participé avec Mr Dalarra à la mise... 
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