| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 1970 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2463 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | NC |
| Puissance | 220 ch à 7800 tr/min |
| Couple maxi | 225 Nm à partir de 0 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Lamborghini à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | sans colonne, non assistée |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques autoventilés Girling |
| Freins arrière | Disques autoventilés Girling |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 14 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Roues indépendantes, géométrie McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques |
| Train arrière | Roues indépendantes, géométrie McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 425 cm |
| Largeur | 176 cm |
| Hauteur | 115 cm |
| Empattement | 245 cm |
| Poids à vide/PTAC | NC |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1970 |
| Production | P 250 et Tipo 111 : 522 exemplaires. P 200 : 68 exemplaires. P 300 : 205 exemplaires. Silhouette : 54 exemplaires. |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | NC |
Il faut dire qu'elles ont de la gueule ces jantes! 
J'aime la Gallardo Spider car elle est plus rapide et la plus confortable des Lamborghini... 
Très efficace plus de sérénité. Marque extraordinaire. 
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