| Carrosserie : | cabriolet |
| Année : | 2005 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 4981 cm3 |
| Nombre de cylindres | 10 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 40 |
| Alimentation | Injection électronique |
| Puissance | 520 ch à 8000 tr/min |
| Couple maxi | 510 Nm à partir de 4250 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | Manuelle à six rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Servodirection |
| Diamètre de braquage | 11.5 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés (365 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (335 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | Alliage 19 pouces |
| Pneumatiques | 235/35 ZR 19 (AV) - 295/30 ZR 19 (AR) |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Triangles tranversaux double, roues indépendantes |
| Train arrière | Triangles tranversaux double, roues indépendantes |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 430 cm |
| Largeur | 190 cm |
| Hauteur | 118 cm |
| Empattement | 256 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1570 kg |
| Coffre mini | 110 dm3 |
| Coffre maxi | 110 dm3 |
| Réservoir | 80 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 314 km/h |
| 0 à 100km/h | 4.3 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 24.8 l/100km |
| Extra urbain | 12.4 l/100km |
| Mixte | 17 l/100km |
| Emission de CO2 | 400 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2005 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 160000 € |
Porsche Panamera GTS
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