| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 1968 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 3929 cm3 |
| Nombre de cylindres | 12 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | NC |
| Alimentation | 6 carburateurs horizontaux |
| Puissance | 325 ch à 6500 tr/min |
| Couple maxi | 377 Nm à partir de 5000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Lamborghini à 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | NC |
| Type | Vis et secteur |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques Girling autoventilés |
| Freins arrière | Disques Girling autoventilés |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 15 pouces |
| Pneumatiques | NC |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Roues indépendantes par bras triangulés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs |
| Train arrière | Roues indépendantes par bras triangulés, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs |
| Controle de trajectoire | Non |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 470 cm |
| Largeur | 182 cm |
| Hauteur | 119 cm |
| Empattement | 265 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1480 kg |
| Coffre mini | NC |
| Coffre maxi | NC |
| Réservoir | NC |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| 0 à 100km/h | NC |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 1968 |
| Production | 1224 |
PRIX | |
| Prix de base | NC |
| Prix du modèle essayé | 20000 € |
Il faut dire qu'elles ont de la gueule ces jantes! 
J'aime la Gallardo Spider car elle est plus rapide et la plus confortable des Lamborghini... 
Très efficace plus de sérénité. Marque extraordinaire. 
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