| Carrosserie : | coupé |
| Année : | 2000 |
| Energie : | essence |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 4600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Disposition des cylindres | en V |
| Nombre de soupapes | 32 |
| Alimentation | Injection séquentielle |
| Puissance | 655 ch à 6700 tr/min |
| Couple maxi | 750 Nm à partir de 5000 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Propulsion |
| Boite de vitesse | Séquentielle à 6 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | A crémaillère |
| Type | Assistée |
| Diamètre de braquage | 11 m |
FREINAGE | |
| Freins avant | Disques ventilés et assistés (330 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés et assistés (315 mm) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 18 pouces |
| Pneumatiques | AV : 245/40 ZR 18 AR : 315/40 ZR 18 |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | Double triangulation |
| Train arrière | Double triangulation |
| Controle de trajectoire | En serie totalement deconnectable |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 419 cm |
| Largeur | 199 cm |
| Hauteur | 107 cm |
| Empattement | 266 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1100 kg |
| Coffre mini | 120 dm3 |
| Coffre maxi | 120 dm3 |
| Réservoir | 70 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 390 km/h |
| 0 à 100km/h | 3.2 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | NC |
| Extra urbain | NC |
| Mixte | NC |
| Emission de CO2 | NC |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2000 |
PRIX | |
| Prix de base | 385000 € |
| Prix du modèle essayé | NC |
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Une oeuvre d'art , comme un tableau de maitre ou un bijou , un peu chère pour chercher la... 
Bonjour,
Concernant la puissance et la vitesse, on se croirait dans une cour de... 
Koenigsegg est pour moi la super car Européenne, elle est fabuleuse et plus ca va plus... 
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