| Carrosserie : | 4x4 |
| Année : | 2011 |
| Energie : | diesel |
MOTEUR | |
| Cylindrée | 2776 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Disposition des cylindres | en ligne |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alimentation | injection directe, turbo |
| Puissance | 200 ch à 3600 tr/min |
| Couple maxi | 460 Nm à partir de 1600 tr/min |
TRANSMISSION | |
| Roues motrices | Traction intégrale |
| Boite de vitesse | automatique, 5 rapports |
DIRECTION | |
| Direction | à recirculation de billes |
| Type | Hydraulique |
| Diamètre de braquage | NC |
FREINAGE | |
| Freins avant | disques ventilés (320) |
| Freins arrière | disques pleins (316) |
| Options | NC |
ROUES/PNEUS | |
| Jantes | 7,5 j x 18 |
| Pneumatiques | 255/70 R 18 M+S |
SUSPENSIONS | |
| Train avant | pont rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Train arrière | pont rigide, ressorts hélicoïdaux |
| Controle de trajectoire | En serie |
DIMENSIONS ET CAPACITE | |
| Longueur | 422 cm |
| Largeur | 187 cm |
| Hauteur | 180 cm |
| Empattement | 242 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1933 kg |
| Coffre mini | 141 dm3 |
| Coffre maxi | 429 dm3 |
| Réservoir | 67 l |
PERFORMANCES | |
| Vitesse maximale | 172 km/h |
| 0 à 100km/h | 10.7 s |
CONSOMMATIONS | |
| Cycle urbain | 9.7 l/100km |
| Extra urbain | 7.1 l/100km |
| Mixte | 8.1 l/100km |
| Emission de CO2 | 213 g/km |
EQUIPEMENT SERIE | |
| Equipements principaux | NC |
PRODUCTION | |
| Début de commercialisation | 2011 |
PRIX | |
| Prix de base | 28200 € |
| Prix du modèle essayé | 34600 € |
Porsche Panamera GTS
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